ガレージ

久々の投稿です。 最近仕事が忙しすぎて全くガレージライフが出来てません。CBのキャブの同調をしたいのが本音ですが、会社の先輩から自転車の塗装を頼まれてしまいました。 なんでも、自分のではなく娘さんのバ ...

カングーのリアブレーキローターが限界摩耗に近かったので交換します。 走行距離７万kmでの交換。　フロントは５万kmを迎えた初回車検時に前後パッドと共に交換済み。寿命としては、まあ順当でしょうか。 写真 ...

最近、いよいよガレージが狭くなってきました。   特に、子供の自転車が多く、小さい割に結構スペースをとるので、ここで思い切って自転車用の小屋を建てることにしました。   実は自転車 ...

年末に発注しておいた、キャブレターのインシュレータが届いたので、再度キャブレターの取付にかかります。 しかし、この古いインシュレータの除去に手間がかかりました。おそらく新車から一度も変えていないと思わ ...

  今年もあっという間に残すところ後数日。 毎日使っている通勤号のカブも色々不具合が出てきたので、冬休み中に直してしまいます。   まずは、ヘッドライト。時折消灯してしまう現象が出 ...

やっとこさ修理から帰ってきた我が家のN-oneですが、 季節はもう真冬。そろそろスタッドレスタイヤを用意しなければなりません。   実は既にホイール自体は近所に住む会社の同期からタダで貰って ...

本日からようやく夏休みです。 今年は暑くなるのが比較的早かったにもかかわらず、会社の夏休みはいつもおり1weekほど遅かったので、どれほど休暇が待ち遠しかったことか…   本当は避暑を求めて ...

毎年恒例。ガレージ裏を掃除です。 毎年この時期に行うので、今年の梅雨がどうだったかのバロメーター的なものになっています。 昨年に比べ今年は梅雨が短かったものの、戻り梅雨が長く、コケは乾いている感じです ...

Tactのレストアをダラダラ進行中なのですが、そうもしていられなくなってきました。 というのも、また縁があって、我が家にバイクをもう一台迎え入れる事に… よくお世話になっている会社の先輩が、海外拠点へ ...

放置気味のtact号。やっとこさ整備を再会して、キャブを外したのが先週。今回はオーバーホールして、エンジンまで掛けるところまでいきたかったのですが… まずはキャブの中身の確認から。フロートチャンバーを ...