久々のブログ更新。
2月にバッテリーの寿命を迎え、そのまま冬眠させていたM3を目覚めさせてやることにしました。
このままだと、いよいよ嫁さんにこんな、1/1プラモデル直ぐに売ってしまえ！とまた言われかねないので、手っ取り早く復活させねば！
とはいえ、要はバッテリーを交換すりゃ良い話なのですが、一筋縄ではいかない…
まず、我が家のガレージ。
M3の全長ギリギリなので、まずトランクにあるバッテリーにアクセス出来ない…
仕方ないので、トランクをちょいと開けて、なんとか後部座席を倒して、ドアからトランクに侵入。
そしてチャージャーに繋いで、死んでるバッテリーをエンジンが掛かるまで充電。
ちょいと前に出せれば、後は通常通り交換！
と言う目論見だったのですが、1時間ほどの充電では復活せず。完全に死んでます。
仕方ないので、ダメ元でサイドを下ろして、前に出してみる。
あれ？意外に動いちゃいました。2ヶ月近く、動かしてなかったので、ディスクに張り付いてしまってると思い、躊躇していたのですが、最初からこうしておけば良かった。
これでようやく車両後ろからアクセス出来るので、あとはサクサクっと交換。
今回買ったのは、元々付いていたACdelcoの80A仕様。ネットでも評判だし、安いので試しに買ってみたけど、充分です。
心なしか、レスポンスも良い気がします。
と言うわけで、久々にドライブ。M3,本当にいいクルマです。
やって来たのはNasu GT CAFE
前から来てみたかった所なのですが、着いてみるなり、入り口に札が…
うーん、どうしよう？
とも思いましたが、店の前で待たせてもらう事に。
こうやって愛車を眺めながら落ち着けるところって実はあまりないので、待ち時間も全然苦ではありませんね。
小１時間でマスターが買い物から帰還。
とてもきさくな方で、かつ車が大好き。色々なクルマ談議で花が咲き、改めて自分はクルマが好きだ！ということに気づきました。
来月開催予定の那須クラッシクカーイベントの主催もやられているようで、イベントの参加も誘われましたが、
年式が1999年までということで、ミートせず。それでもマスターは出てほしい！と主催者許可での参加も申し出てもらいましたが、
丁重にお断りさせていただきました。
出てみたい気持ちはあるのですが、他参加者から余計な目線を浴びたくないので。
しかし、イベント自体は面白そうなので遊びに行こうかな。 