キャブの調整が終わり、いよいよ最終仕上げです。
まずはチェーンガードを新品にしました。コレはamazonで売ってた社外品。安いのに問題なく付きます。
むしろ英語表記になって少しカッコ良い。オススメです。
レッグシールドも社外の新品にしました。
純正より、若干薄く、エア取り込み口のバリも多少残っていたり、純正色より黄色がかっているのでエンブレムベース部分のホワイトと違って見えたり色々あるはあるのですが、値段が半額なので満足です。私の中でスーパーカブはこのパーツは必須ですね。実用的だし。
そしてミラー。
角目なので、スクエアタイプのミラーを探してましたが、こちらもamazonで売ってました。丸型ミラーより若干高いですが、このくらいのこだわりはみせないと。
そして、最後にコンビニフック。
少し高いですがデイトナ製をチョイス。純正も良いのですが、ここは実用面を考えてロック出来るタイプにしました。
これで無事完成です！
引き取った時はボロかったけど、エンジンは掛かっていたので、それ程苦労はしないかと思っておりましたが、タンクが錆び取りや、キャブの調整に時間を要し、気がつけばレストアに半年近くかかってしまいました。
でも良いのです。お陰でまた経験値を増やすことが出来ました。次は軽くインプレでもしたいと思います。
【今回の主な作業内容】
クラッチOH
カムチェーンガイドローラー交換
キャブレターOH
前後ブレーキOH
タンク内錆び取り
バッテリー交換
ウインカーリレー、ステー交換
チェーン＆スプロケ交換
チョークケーブル交換
フューエルホース交換
タイヤ交換
外装品交換etc