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ループフレーム加工 GB250クラブマン
冬休みに突入しました。コロナのおかげでどこへも出かけられませんが、こんな時こそガレージでコソコソ作業です! 今回はフレーム加工を行います。なぜそんなことをするのかというと、購入時には元々社外シート(純 ...
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我が家にメガーヌがやってきた
2021/2/11
我が家のメインカーは嫁号のカングー(6MT)なのですが、先日エンジンがかからなくなるトラブルが発生し、代わりにメガーヌスポーツツアラーGTがやってきました。 エンジントラブルに関しては別記事に。 年末 ...
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ヘッドライト交換 GB250クラブマン
久々のGBネタになります。最近急激に寒くなってしまい、バイクシーズンも終了。来春完成でいいかなーという感じで、作業が停滞気味です汗 あくまで趣味なので根詰めてやると楽しくないし、そういう時に限って失敗 ...
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カングーのスタッドレスタイヤ交換
2020/12/23
急に寒くなってきました。 いつ雪が降るか、きわどいところでしたが、降る前に我が家のメインカー、カングー(6MT)のスタッドレスタイヤ交換できました。 交換前。サマータイヤは漢の鉄チン仕様。嫁号ですが笑 ...
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納車が待ち遠しいので
2020/12/14
嫁さんがCT125ハンターカブを買ったはいいが、納車まで半年以上待たねばならず、気長に待つことにしていましたが、 ある日バイク屋さんから1本の電話が。 「赤であれば1月に入ってくるのですけど、どうしま ...
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フロントブレーキオーバーホール GB250クラブマン
2022/4/8 レストア
エンジンがかかったので、次はフロントブレーキのオーバーホールです。 いきなり分解後のキャリパーです(写真撮り忘れ) キャリパーを分解してみると、ピストンが錆びてました。どおりでピストンが抜けずらかった ...
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エンジン オーバーホール その10 GB250クラブマン
2022/4/8 レストア
カムシャフトまでついたエンジン。オーバーホールも終盤作業です。 まずはタペット調整。羊羹を切る感覚がベスト!とのことですが…うーんよくわからない笑 & ...
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エンジン オーバーホール その9 GB250クラブマン
2022/4/8 レストア
塗装が終わったので、エンジン組み立て作業です。 まずは搭載の際に誤ってフレームを傷つけないように養生します。使ったのは古い自転車チューブです。 エンジンは全部組み上げてから載せると隙間が ...
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スプロケット交換 GB250クラブマン
2022/4/8 レストア
オーバーホールに際し、スプロケットを純正から社外品に交換します。 すり減っているわけではないですが、ドレスアップ目的でこちらのモノをチョイス。ワンポイントアクセントでゴールドを選んでみま ...
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在宅勤務の合間に… スーパーカブC50
2020/11/11
今回はいつもと少し違った話題。 昨今のコロナウイルスの影響で在宅勤務の割合が高いのですが、本日は午前中在宅ワークで午後から出社という勤務パターンなので、合間の昼休みを利用して通勤途中の公園でランチをす ...