HOME > クルマ・バイク > カングー > カングー クルマ・バイク さらにカングーも壊れた 2021年5月18日 GB,M3に続いてカングーも故障です。 さすがに今回はレッカーされるほどのトラブルではないですが、これだけ連続して発生すると、もはや呪いか祟りとしか思えませんね。 しかもトラブル事象がまたキテレツ。なんとイグニッションをOffにしてもオーディオが切れないのです。 オーディオの電源ボタンを押しても反応なし。エンジンを再始動しても直りません。このままだとバッテリーが上がってしまうので、 何気に深刻なトラブルです。 バッテリーを外しても良かったのですが、カングーは正規代理店で新車購入したので、自分で弄って保証の対象から外れるのが嫌だったのと、ディーラーに事象を証明するために、そのままにして販売店まで向かうことにしました。 とりあえずディーラーで受け入れてはもらえましたが、即診断は出来ないようなので、いったん預かりとなり、代車で帰宅。 この前エンジン不調になったばかりなのに、またか…覚悟はしておりましたがフランス車はトラブルとの闘いです。 おそらく配線の不良じゃないかと推測するものの、カプラーや端子が腐食して常時ONになった話は聞いたことがありますが、まだ購入してから2年しか乗ってないし、2年でそんなことになるのか?もしくは、考えにくいですがキーシリンダーの不良か… 今回入庫したのは日産のディーラー(ルノージャポンで購入したが、法人としては日産系なので、残念なことに整備は日産ディーラーに行かなければならない)なのですが、そもそも配線作業なんて正規ディーラーで実施出来るのか? しかもオーディオとなるとサービスマニュアルに記載もなさそうですが。これまでのトラブル対応や、やり取りからしてあまり信用できないのですが、どのような回答してくるのか見ものです。 とにかく不安が募るばかり… Twitter Share Pocket Hatena LINE コピーする -カングー, クルマ・バイク