外装類の本塗装が終わっていよいよ組み上げです。
先日時間が足りず、出来なかったフロントアクスルはグリスアップして取り付け。
レギュレータやCDIを取り付けて、ウインカーリレーは新品に交換。
シート後ろのパネルと車体右側パネルも取り付け
ここでシマッタ…パネル付ける前にマフラー先に付けておくんだった…
ダメもとでパネルが付いたままマフラーをあてがってみると。
少し知恵の輪状態になりましたが、取り付けることが出来ました。やはり整備性は考慮されているようです。
ステアリングアンダーカバーの補修。一部爪が折れているので、ボンディックで修復。M3のウインドウスイッチ補修以来に久々に使おうとしたら、ボタン電池が切れちゃってました。ちゃんと絶縁して保管しないとダメですね。
ココが問題の破損箇所。辛うじてすさ首の皮一枚というところで付いているので、破面をならしたりはせず、このまま施工します。
いつも通り薬液を盛って
紫外線を数秒照射して硬化させて終了。手軽で簡単です。
続いてエアクリーナーのスポンジを作ります。純正品はもちろん無いので、こちらの汎用エアクリーナースポンジを使います。
とはいえ、大した作業ではなく、エアクリーナーハウジングを元に適当にカットして、はみ出した分はフリーハンドでトリミングするだけ。
なんとなくぴったり合えばOKです。隙間ができるのは良くないので、気持ち大きめに作れば良いのでは無いかと。
今日のところはここまで。だんだん元の姿に戻ってきました。さらにモチベーションが上がります。
GWには乗れるところまで行きたいところです。