外装類の本塗装が終わっていよいよ組み上げです。
先日時間が足りず、出来なかったフロントアクスルはグリスアップして取り付け。
![](https://ninja-garage-life.com/wp-content/uploads/2022/04/image.jpg)
レギュレータやCDIを取り付けて、ウインカーリレーは新品に交換。
![](https://ninja-garage-life.com/wp-content/uploads/2022/04/img_8307-768x1024.jpg)
シート後ろのパネルと車体右側パネルも取り付け
![](https://ninja-garage-life.com/wp-content/uploads/2022/04/img_8314-768x1024.jpg)
ここでシマッタ…パネル付ける前にマフラー先に付けておくんだった…
![](https://ninja-garage-life.com/wp-content/uploads/2022/04/image-1.jpg)
ダメもとでパネルが付いたままマフラーをあてがってみると。
![](https://ninja-garage-life.com/wp-content/uploads/2022/04/img_8312-1024x768.jpg)
少し知恵の輪状態になりましたが、取り付けることが出来ました。やはり整備性は考慮されているようです。
ステアリングアンダーカバーの補修。一部爪が折れているので、ボンディックで修復。M3のウインドウスイッチ補修以来に久々に使おうとしたら、ボタン電池が切れちゃってました。ちゃんと絶縁して保管しないとダメですね。
![](https://ninja-garage-life.com/wp-content/uploads/2022/04/img_8316-scaled.jpg)
ココが問題の破損箇所。辛うじてすさ首の皮一枚というところで付いているので、破面をならしたりはせず、このまま施工します。
![](https://ninja-garage-life.com/wp-content/uploads/2022/04/img_8317-scaled.jpg)
いつも通り薬液を盛って
![](https://ninja-garage-life.com/wp-content/uploads/2022/04/img_8319-scaled.jpg)
![](https://ninja-garage-life.com/wp-content/uploads/2022/04/img_8320-scaled.jpg)
紫外線を数秒照射して硬化させて終了。手軽で簡単です。
続いてエアクリーナーのスポンジを作ります。純正品はもちろん無いので、こちらの汎用エアクリーナースポンジを使います。
![](https://ninja-garage-life.com/wp-content/uploads/2022/04/image-2.jpg)
とはいえ、大した作業ではなく、エアクリーナーハウジングを元に適当にカットして、はみ出した分はフリーハンドでトリミングするだけ。
![](https://ninja-garage-life.com/wp-content/uploads/2022/04/img_8323-scaled.jpg)
![](https://ninja-garage-life.com/wp-content/uploads/2022/04/img_8324-scaled.jpg)
なんとなくぴったり合えばOKです。隙間ができるのは良くないので、気持ち大きめに作れば良いのでは無いかと。
![](https://ninja-garage-life.com/wp-content/uploads/2022/04/img_8315-768x1024.jpg)
今日のところはここまで。だんだん元の姿に戻ってきました。さらにモチベーションが上がります。
GWには乗れるところまで行きたいところです。