先日納車したばかりのハンターカブですが、少しばかりして早速オーナーである嫁からリクエストが。
なんでも風が強くて疲れるとのこと。
確かに125ccとはいえ50km/hを超えてくると結構風の影響は強く、70km/hになるとかなり体に抵抗を感じます。
よくハンターカブは”低速でトコトコ乗っていても楽しいバイクなので、スピードを出そう！という気が起きません！”というインプレが目立ちますが、
乗車姿勢も垂直に近いため、”実際にスピードを出すと風の影響をもろに受けてただしんどいだけです”という表現が実際のところです。
まあこのように書くと魅力が湧かないので宣伝にはなりませんが笑
というわけでウインドスクリーンをつけることにしたのですが、個人的にはつけたくないのが本音です。理由はカッコ悪いから。
知り合いが同時期にハンターを購入して真っ先にウインドスクリーンを取り付けていましたが、もうデザイン台無しです。
個人的にはネイキッドバイクはネイキッドとして乗りたい。あるとしてもメーカーが純正で出しているスタイル（例えばCB400SBとか）に限ります。
理由はデザインが単体で完結しているから。ウインドスクリーンはいかにも後付け感があって生活感が出てしまう。
確かに実用的かもしれませんが、ハンターカブは休日のレジャーを楽しむことをコンセプトに考えられたバイク。非日常のちょっとした冒険を味わうのと、日常の生活感をごちゃ混ぜにするとコンセプトが曇ります。これつけるなら普通のカブ買えばいいじゃない？と思ってしまうのです。
なので、デザインをなるべく壊さないショートスタイルのスクリーンを色々探していたら、ありました。
K-SPEED-CT18 風防 CT125 – K-SPEED GLOBAL (k-speed.com)
エンジンガードと同じK-SPEEDの風防です。これならばデザインを損なうことなく、空気抵抗も抑えられるはず。
K-SPEEDはオンラインのみの販売みたいですが、最近はクレジットカード払いができるようになりました。前回エンジンガードを買ったときは銀行振り込みのみでしたので、便利になりましたね。ここのパーツラインナップはなかなか個性的でおしゃれなので、ここまで来たらK-SPEEDをメインにカスタムしても良いかもしれません。
個人的に気になるのはこれ。
K-SPEED-CT-JP1 マフラー CT125: 残り3個！ – K-SPEED GLOBAL (k-speed.com)
マフラーですが、なんとこのバルカン回転するらしい。注目されること間違いなし！！煽られる心配もなさそうですね笑
話がそれましたが、アイテムは２週間ほどでタイから無事に届きました。
早速取り付け！
思った通りカッコ良い！デザインを崩しておらず、むしろ良くなったと個人的には思います。侍の額当てみたいですね。
肝心の性能も改善して、抵抗がかなり減って、運転が楽になりました。嫁にも満足してもらえたので良かった良かった。
これ、ホワイトデーのお返しじゃダメですかね笑