コレも備忘録。
前回交換したのは、スーデーターコイルの修理時だったので、1年経ってないくらい。まぁギリギリ許容範囲内といったところでしょうか。
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早速オイルを抜いていきます。
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オイルは問題なさそう。前回は鉄粉が出たので、少しヒヤヒヤしましたが、ステーターコイルの影響は最小限で済んだようです。
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新しいオイルは、やっぱり純正G2
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エンジンがあったまってくると、ニュートラル➡︎1速が若干入り辛くなるので、今度はもう少し高粘度タイプを試してみようと思います。
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メーター読み3826km.元々社外品なので、総積算距離は不明ですが、次回オイル交換時の基準としておきます。