コレも備忘録。
前回交換したのは、スーデーターコイルの修理時だったので、1年経ってないくらい。まぁギリギリ許容範囲内といったところでしょうか。
早速オイルを抜いていきます。
オイルは問題なさそう。前回は鉄粉が出たので、少しヒヤヒヤしましたが、ステーターコイルの影響は最小限で済んだようです。
新しいオイルは、やっぱり純正G2
エンジンがあったまってくると、ニュートラル➡︎1速が若干入り辛くなるので、今度はもう少し高粘度タイプを試してみようと思います。
メーター読み3826km.元々社外品なので、総積算距離は不明ですが、次回オイル交換時の基準としておきます。