GB250 クラブマン クルマ・バイク

ついに来た!GB250 クラブマン

本日引き取ってきました!

結局近所の懇意にしている自転車屋さんに協力してもらってクルマに積み込んで帰ってきました。

 

エンジンは売り主の言う通りで1発始動!少し乗ってみましたがブレーキの固着もなく、走る、曲がる、停まるに問題はなさそうです。

タンク内の錆もなく非常にきれいな状態だし、ガソリンやエンジンオイルの漏れもなさそうです。

実車を確認して改めて問題だと思ったのは、

・思った以上にマフラーが爆音

・配線処理が汚い

 

この2点くらいです。

 

どうせ全バラすので、問題なし!何も見ずにネットで買った割には”当たり”の個体のようです。

 

現物を確認できたので以前作成したTo Do Listを更新(太字が変化点)

【メンテナンス】

キャブレターオーバーホール

エンジン&ミッション全バラ

タイヤ交換

フォークオーバーホール

チェーン、スプロケ交換

バッテリー交換

プラグ交換

ブレーキオーバーホール

グリップ交換

エンジンオイル交換

配線引き直し

 

【カスタム】

タンクリペイント

ホイールペイント

FR フェンダーショート化

RRフェンダーレス化&リアブレーキランプ交換

タコメーター追加

パワーフィルター化

シングルシート化

RRショック交換

バーエンドミラー変更

マフラー静音化

 

最後にガレージに入れてみた写真をアップ。こんな感じで狭くなっていくのですね…

 

-GB250 クラブマン, クルマ・バイク

© 2024 Ninja Garage Life Powered by AFFINGER5