今年もあっという間に残すところ後数日。
毎日使っている通勤号のカブも色々不具合が出てきたので、冬休み中に直してしまいます。
まずは、ヘッドライト。時折消灯してしまう現象が出てきてしまったので、連休前最後の週はハンターで通勤していました。
確かに手に入れてからウインカーやブレーキランプは交換したものの、ヘッドライトはそのままでしたのでバルブが寿命なのかも。
しかし、Loのフィラメントが切れているのであれば、完全に点かないと思うのですが、点いたり消えたりを繰り返すとなると、
そうじゃない気が… スイッチ系の故障だと厄介です。
少し心配ですが、とにかく見てみないことには始まりません。ヘッドライトユニットを外して、電球を確認すると…
うん、フィラメントは両方とも生きてる…となると、ソケットか？
案の定ソケットの接点がすり減ってました。原因はコレですね。
純正ソケットはまだ部品が出るので発注するも、コレだけで2000円は痛い。
電球はまだ使えそうですが、暗いのでこの際交換する事にしました。
デイトナのものですが、30w規格で50w出来る優れもの。個人的にLEDはあまり好きではないので、ハロゲンで明るい系のものがあるのは助かります。
交換して、無事点灯を確認。後程夜道を走ってみましたが、段違いで明るいです。もっと早くやっておけばよかったと後悔するレベル。
お次はオイル交換、前回が半年前27400kmだから約1000kmほど走った事になります。この間在宅ワークから出社メインに切り替わってカブの出番が増えたので距離が伸びました。
オイルは汚いですが、まぁそれなりでしょう。異物はなし。一安心。
そして最後はリアタイヤ。減りも凄いですが、ヒビ割れの方が気になるレベルです。
新品と比べると一目瞭然ですね!
サクッと交換と行きたいところですが、ハブダンパーがカチコチです。これは気になる…
とにかくタイヤ交換だけはやろうと判断し、古いタイヤを外して、新品に付け替えようとしたら、リムバンドがちぎれてしまいました。元々バルブと干渉していて切れかかっていた状態にトドメを刺してしまった具合です。
仕方ないので、近所のライコランドへ駆け込みゲット！ハブダンパーも探しましたが、残念ながら在庫なし。
ハブダンパーを外したら、ついでにリアのブレーキもオーバーホールします。
全部ばらして、綺麗に洗浄
シャフトもグリスアップします。
元通りに組んで完成。あとはアブダンパーの入荷を待つのみ。
とまあ、計画通りに進まないDIYあるあるな感じで年内に完成出来ませんでしたが、どうせ通勤以外は乗らないし、休み中にはパーツが来るでしょう。
ちなみにCBも弄りましたが、やはりパーツの手配が必要になり、こちらも年内は無理。
本当は休み前に先行検討して、必要な部品を予め手配しておくべきでしたが、仕事が忙しくて余裕が無く…でも良いのです。あくまで趣味だし、切羽詰まってやるもんじゃない。
という事で締まらない年末になってしまいましたが、とりあえず暖かくなる頃にはCBの機関系はなんとかしたいなぁと思います。
2022年12月30日追記
終わらないと思っていたら、整備完了できました！
おまけ。休憩中の一コマ。このやかん、蓋が大きいのでこのように缶コーヒーを温めることができるのでお気に入りです。
